Введение

Давать точные инструкции по покраске/лакировке новых поверхностей, или по обслуживанию уже существующего покрытия – очень сложная задача. При строительстве новых яхт сегодня применяются множество различных материалов, в то время, как на существующих судах состояние старой краски/лака может быть очень разным. По этим причинам мы можем предлагать только общие принципы работы.

На конечный результат окрасочных работ очень сильно влияет состояние и степень подготовки поверхности, а также условия, в которых наносится покрытие.

Очистка и обезжиривание

Перед шлифовкой убедитесь, что поверхность чиста и тщательно обезжирена. Водорастворимые загрязнения на краске или лаке могут быть удалены водным раствором нашатырного спирта. После высыхания, обезжирьте поверхность с помощью Epifanes Spraythinner for Paint & Varnish.

Никогда не используйте воду или средства, содержащие воду, на голой (тропической) древесине, так как это может активизировать вещества в древесных волокнах. Голая (тропическая) древесина требует тщательного обезжиривания с помощью Epifanes Spraythinner for Paint & Varnish или денатурированного спирта.

Выдержите достаточно времени, чтобы растворитель испарился, а поверхность просохла.

Шлифовка

Для создания гладкой поверхности перед нанесением покрытия и обеспечения оптимальной адгезии между слоями требуется тщательная шлифовка. Если нет других указаний, шлифуйте каждый предыдущий слой перед нанесением следующего.

Для каждого типа поверхности применяется наждачная бумага соответствующего типа и зернистости. Голые поверхности, грунтовки, подмалёвки и выравнивающие шпатлёвки требуют сухой шлифовки, чтобы избежать впитывания влаги. Шлифовку между слоями финишного покрытия лучше производить влажной мелкозернистой наждачной бумагой. Следует избегать видимых царапин при шлифовке. Шлифовку между финишными слоями лака рекомендуется производить вручную, вдоль волокон. Не рекомендуется производить механическую шлифовку грубой наждачной бумагой, так как это, как правило, приводит к появлению грубых следов от шлифовки, а также снимает слишком толстый слой материала, препятствуя наращиванию требуемой толщины плёнки. Производя сухую шлифовку поверхности, мы рекомендуем надеть защитную маску, для предотвращения вдыхания пыли от шлифовки. Если шлифуемые продукты содержат свинец или хромат, следует обязательно надеть специальное защитное приспособления. Рекомендованный тип и зернистость наждачной бумаги указывается в каждой окрасочной системе.

Индивидуальная защита

Убедитесь, что нанесение покрытий и высыхание окрашенных поверхностей производятся в хорошо проветриваемых помещениях и соблюдаются все правила безопасности. Избегайте контакта с кожей и глазами. При недостаточной вентиляции надевайте специальный дыхательный аппарат, чтобы избежать вдыхания паров растворителей.

Инструменты

Используйте только соответствующие чистые и сухие инструменты. Для оптимального результата используйте чистые высококачественные кисти с мягким длинным волосом. Предпочтительно кисти EPIFANES. При нанесении двухкомпонентных продуктов валиком, используйте только валики, устойчивые к агрессивным растворителям, содержащимся в этих красках, например, из капрона или овчины. При нанесении валиком однокомпонентных красок можно использовать поролоновый или перлоновый валик.

Рабочее место

Работайте только в сухом помещении без сквозняков и пыли. Не красьте под прямыми солнечными лучами или при высокой влажности. Помните о конденсации после нанесения краски. Влага может попасть в слой краски, что вызовет потерю блеска. Наиболее восприимчивы к влажности двухкомпонентные краски.

Температура и относительная влажность воздуха

При нанесении однокомпонентных средств минимальная температура воздуха и материала должна быть не ниже 5°С (=40°F), двухкомпонентных - не ниже 10-12°С (=50-55°F). Относительная влажность воздуха при этом не должна превышать 85%. Для двухкомпонентных материалов - 70%. Нанесение покрытия при значениях, превышающих указанные, может повлиять на характеристики высыхания и отвердевания продукта. Минимальная температура поверхности должна быть на 3°С (=5°F) выше точки росы. Перед покраской убедитесь, что поверхность сухая. При покраске в холодные дни остерегайтесь появления конденсата на поверхности от Вашего дыхания.

Толщина плёнки

Не наносите покрытие слишком толстым слоем, так как это может вызвать проблемы с высыханием и привести к образованию морщин. Всегда лучше нанести два тонких слоя, чем один толстый. Тщательно и равномерно распределите краску. Не разбавляйте краску/лак сильнее, чем того требуют условия нанесения. Избыток растворителя приводит к плохим результатам покраски и слишком тонкой сухой плёнке. Плёнка недостаточной толщины не обеспечивает необходимую защиту поверхности, и приводит к быстрой потере глянца. В то же время недостаток растворителя ухудшает текучесть. Используйте только рекомендованные растворители, указанные на упаковке. Необходимое количество растворителя зависит от температуры краски и окружающей среды. Указанные значения количества растворителя ориентировочные. Не применяйте другие добавки, так как они могут нарушить баланс продукта.

Перемешивание

Перед нанесением покрытия убедитесь, что материал хорошо перемешан до однородной субстанции. В краске может находиться осадок и/или пигменты, осевшие под горлышком, на дне или стенках контейнера. Не допускайте попадания воздуха в краску, перемешивая слишком агрессивно. Чтобы избежать возможных различий в цвете, на одной и той же поверхности всегда используйте краски с одинаковым номером партии, который можно найти на дне каждого контейнера. Применяя двухкомпонентные краски, учитывайте время индукции смеси перед нанесением.

Обслуживание

Важным моментом при покраске, или перекрашивании существующих, неизвестных поверхностей, является правильный выбор краски. В целом, если поверхность была ранее окрашена, существует два варианта: была нанесена либо однокомпонентная, либо двухкомпонентная система.
Поместите на поверхность кусок ткани, пропитанной EPIFANES Fibreglass Prep Cleaner на 15 минут, - различие станет очевидным. Если EPIFANES Fibreglass Prep Cleaner работает как смывка, а краска начинает морщиться - это однокомпонентная краска. Если краска остается неповрежденной, скорее всего Вы имеете дело с двухкомпонентной краской.

В принципе, однокомпонентная краска может быть нанесена на хорошо очищенную и отшлифованную (влажная или сухая шлифовка, зернистость 320), поверхность, покрытую одно- и двухкомпонентной краской. Адгезия будет механической, в результате создания шероховатости поверхности. Двухкомпонентная краска не может быть нанесена поверх однокомпонентной, так как растворители, содержащиеся в двухкомпонентной краске, будут действовать как смывка однокомпонентной краски.